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仅5%网友表现身旁盲道通顺无阻

时辰:2019-10-22来历:本站作者/本网编辑:pwoood

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1、你身旁的盲道被占用了吗?

A、被持久占用;35%

B、常常被占用;60%

C、不,盲道通顺无阻。5%

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2、你以为盲道被占的首要缘由是甚么?

A、路人随便停放车辆;30%

B、小摊贩不公道摆摊;30%

C、缺少对视障群体的人道关切;29%

D、当局正视、羁系力度不够。11%

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3、你以为处理盲道被占题目应采用哪些办法?

A、加大宣扬力度;18%

B、设置较着的警示标记;32%

C、增能人们的关爱认识;17%

D、加大惩戒力度;18%

E、派专人做好办理和维护任务;12%

F、用科技手腕处理视障群体的出行。3%

自2012年国务院颁发实行《无妨碍环境扶植条例》后,国际有1702个地市、县体系都睁开了无妨碍环境扶植。但《2017年百城无妨碍举措办法查询拜访休会报告》显现,国际无妨碍举措办法全体进步率为40.6%,处于较低水准;除此以外,还存在局部无妨碍举措办法被占用、维护不到位、设计存在题目等情形。

不少标着“无妨碍”的洗手间终年封锁,堆满拖把、扫帚等洁净器具;有的固然开放,但搭配了一扇很难推开的弹簧门;武汉一个小区门口,一条20米长的坡道,拐了8个弯,绝顶是台阶。

10月15日是“国际瞽者日”,据统计,2018年我国目力残疾患者人数到达1700多万,相称于每80人中就有一个“暗中中的行者”,我国有着最大的瞽者群体。瞽者数目复杂,为甚么糊口中见到的却比拟少?有瞽者坦言“不敢一小我出门”。

据领会,为了赞助瞽者出行,1991年北京建成国际首条盲道。2001年8月1日都会途径和建筑物无妨碍设计范例颁发实行。《交通宁静法》第三十四条划定“都会首要途径的人行道,该当根据规划设置盲道”。

跟着都会扶植不时完美,今朝我国大局部都会人行道都设置了盲道,克日,有视障伴侣反应,广州有些盲道形同虚设。在各区人流麋集的贸易中间一带,盲道扶植和养护都相称不人道化,不少盲道面对被自行车、电动车和杂物侵犯的题目,有些乃至高低极为细小,穿了鞋完整感触感染不到。视障伴侣出行堪称“步步惊心”。实在不止广州盲道存在这些题目,这也是我国大局部都会遍及存在的景象。

10月14日晚,北京双井桥向南100米的盲道上,有十多辆自行车占有了全部盲道。北青报记者发明,在国贸桥上马路南侧由西往东穿行马路的一段盲道,不只被多辆同享单车占有,并且另有一段被蓝色的铁皮简略单纯断绝墙占用。另外,通州新华西街上的万达广场、三里屯路与工人体育馆北路、东三环双井桥四周的盲道均被占有,通俗行人都要绕道而行。

雷竞技常常看到“盲道被占遍及化,盲道没法‘帮盲’”、“盲道被占,都会文明之风承受磨练”的报道。若寄望的话,不难发明人行道上铺设的盲道的困顿情形:摊贩、街边店肆摆货占用,自行车、汽车泊车占用。除占用题目,有些处所盲道被铺设得“七拐八拐”,更有“断头盲道”的呈现,均增添了瞽者行走的难度。

据领会,一些都会在人行道、盲道上画泊车位也有“不得已”的缘由:途径泊车位数目关系着“创城”标准。这里的题目,一个是某些都会办理者的情势主义、功利化思惟浓厚;一个是“创城”验收标准过于教条,只斟酌“整洁齐截”、途径办理次序,疏忽了瞽者群体的权利。

盲道不“帮盲”,有都会办理的题目,也有设计的题目,更有某些处所在处理都会困难时的一视同仁。比方,为处理泊车难而在人行道上画出泊车位——行人被挤到马路上去走,虽然说不公道,但一般人总归另有“变通”的能力,可盲道被泊车位占用后,让瞽者们往哪儿走?对此,雷竞技 时报结合问卷网(wenjuan.com)倡议本期益查询拜访——盲道被占谁之过?

查询拜访自2019年10月18日停止到10月21日,共1003位网友参与。

功效显现,仅5%的网友表现身旁的盲道是通顺无阻的。60%的网友表现身旁的盲道常常被占用,35%的网友表现身旁的盲道持久被占用。

盲道被占的首要缘由有哪些呢?30%的网友以为路人随便停放车辆致使的,另有30%的网友以为是因为小摊贩不公道摆摊致使的。

若何能力处理这一题目呢?32%的网友以为应当设置较着的警示标记,让人们认识到这里是盲道,不可占用。

网友留言:

夙离玖:我见过的盲道,不是被车辆占位便是被林木阻断,另有的七折八绕(直路上),更有的走着走着它就断了,瞽者怎样出行。

KK312291:一个社会中的弱势群体的好处获得充实保证了,这个社会的文明前进水平就高了。

姿丰禹谷:不只有最大的瞽者群体,另有最大的老年群体。雷竞技在指责当局办事不到位的时辰也要略微谅解一下,疼爱当局一分钟。

■ 本报记者 武胜男
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